0

# Stort lager | # Egen utveckling | # Kunskap

utan moms/Tullavgift kan tillkomma
0
€ 0.00
Till kassan

 

Kylfläkt bil - Information

 
 

Information om kylarfläktar till bil. Original eller eftermarknad? Sugande eller blåsande? Detta är bara några frågor som du får svar på.

Informationen är uppdelad i följande rubriker:

  1. Vad gör en kylfläkt
  2. Olika typer av fläktar
  3. Val av fläkt
  4. Blåsande eller sugande?
  5. Montering av kylarfläkt
  6. Tillbehör
  7. Problem
  8. Jämför kylfläktar
 
 

1 ▼

Vad gör en kylfläkt

En kylarfläkt används för att kyla ner kylarvattnet alternativt oljan som går igenom vattenkyl och oljekyl.
En fläkt sitter monterad för att kylaren inte alltid hinner kyla ner vattnet/oljan i tid innan den åker tillbaka till motorn eller växellådan. Genom att man monterar en sugande eller tryckande fläkt så drar man luft igenom cellerna på kylaren för att på så sätt kyla ner vattnet eller oljan när inte fartvinden är tillräcklig. För står du still med bilen så är det ingen fartvind som kyler så en fläkt måste hjälpa till. Även om bilen går väldigt varm vid t.ex tävling så kan en fläkt hjälpa till förutom själva fartvinden.
 
 

2 ▼

Olika typer av fläktar

Tryckande Kylfläkt
Trycker (blåser) luften med hjälp av vingarna framåt igenom kylaren och monteras framför kylaren.

Sugande kylfläkt
Suger luften med hjälp av vingarna igenom kylaren och monteras därför bakom kylaren, mellan motor och kyl.
 
 

3 ▼

Val av fläkt

Att räkna på vilen kylfläkt som passar din applikation är inte en lätt uppgift, det finns många parametrar att ta hänsyn till. Därför monteras en så stor kylfläkt som får plats. Har du en originalmotor kan det bästa valet vara att u köper en OEM-fläkt men har du ett trimmad /modifierat bygge kan det bästa alternativet vara en eftermarknads kylfläkt. Exempel på saker att ta hänsyn till:

  • Beroende på plats eller andra parametrar, en sugande eller tryckande?
  • Storleken på kylare avgör vilken diameter / storlek du kan använda på just din kylare.
  • En större fläkt kyler mer än en liten.
  • En större fläkt som kyler mer drar i regel mer ström.
 
 

4 ▼

Blåsande eller sugande?

Är du osäker på om du har en sugande eller tryckande kylfläkt är det enkelt att testa genom att ge den ström och se åt vilket håll den blåser luften, har du redan monterat fläkten och ändå känner dig osäker så kan du hålla upp ett papper framför kylaren / framför bilen, för att se vilket håll det blåser åt.

Här nedan är en illustration på vilken typ av fläkt man har.

 

 
 

5 ▼

Montering av kylarfläkt

Fastsättning
Kylfläkten monteras med hjälp av en fläktkåpa eller med monteringsclips, direkt mot kylaren. En fläktkåpa är att föredra då fläkten kan trycka eller suga luft genom hela kylarens area. Sitter fläkten monterad direkt mot kylaren så kommer kylande yta vara begränsad till fläktens storlek.

Kabeldragning
Tänk på att kablaget till en kylfläkt ofta är grövre än andra elektronikprodukter. En kraftfull kylfläkt drar minst 30 Ampere och peakar mer vid starttillfället. Se därför till att använda tillräckligt grov strömkabel och att säkra av ordentligt.

Styrning av fläkt
En Kylfläkt kan installeras via en manuell switch eller vara temperaturstyrd genom en vattentempgivare. Båda använder ett relä som styrning.

Har du en switch för manuell hantering av din kylfläkt så var uppmärksam att den lätt kan glömmas bort och temperatur kan öka drastiskt vid hög påfrestning med motorskador som följd -detta är inget som rekommenderas.

Med hjälp av en vattentempsensor och ett styrsystem så kan du ställa in precis vid vilken temperatur fläkten skall starta.

Temperatur
Är fläkt eller fläktmotor placerad nära turbo eller grenrör så kan livslängden försämras drastiskt på fläkten. Se till att skydda mot direkt strålningsvärme med hjälp av plåt eller annat värmeskydd.


Se till så att inga lösa föremål kan komma åt kylfläkten, använd fläktkåpa / fläktgaller!

 
 

6 ▼

Tillbehör

Monteringsfästen för kylfläkt

Fläktkåpa

PWM styrning

Kontaktstycken

Fläktstyrning / Relä

Vattentempgivare

 
 

7 ▼

Problem

En defekt kylfläkt kan ge stora problem för en motors temperaturkontroll och leda till överhettning som kan leda till trasig motor.

Kylfläkten startar inte

  • Temperaturstyrd kylfläkt måste upp i arbetstemperatur för att starta
  • Kontrollera att relä / säkringar är hela.
  • Se över kablage efter eventuella skador.
  • Fungerar temperaturgivaren?
  • Fungerar fläkten fortfarande inte är den med största sannolikhet defekt.

Kylfläkten låter konstigt

  • Se så alla fläktvingarna är hela
  • Se om fläktvingarna skrapar mot något
 
 

▼

 
 

▼

 
 

▼