ACL Race Vevlager BMW / Mini / Peugeot N12 / N13 / N14 / N16 / N18 / EP6 (.25)
ACL

Kundrecensioner
Hjälp andra att välja rätt. Var först med att skriva en recension!
Skriv en recensionACL lager används för trimning och motoruppgradering där man vill ha bättre kvalitet med högre bärighet än vanliga standardlager.
Förbättringar av material, dynamisk tjocklek, värmeledning, oljespår och oljefördelning är några av de punkter som gör ACL till en av de ledande tillverkarna av motorlager.
Information
Artikelnummer: 4B7787H
Storlek lager: .25
Lagertyp: Identiska halvor
Lagermaterial: F781
Teknisk data (mm)
Max total längd: 19.7
Max axelstorlek: 44.991
Max tunnelstorlek: 48
Max vertikalt oljespel: 0.103
Max vägg vid krona: 1.498
Min axelstorlek: 44.975
Min tunnelstorlek: 47.97
Min vertikalt oljespel: 0.055
Teknisk data (tum)
Max total längd: 0.7756
Max axelstorlek: 1.7713
Max tunnelstorlek: 1.8898
Max vertikalt oljespel: 0.0041
Max vägg vid krona: 0.059
Min axelstorlek: 1.7707
Min tunnelstorlek: 1.8886
Min vertikalt oljespel: 0.0022
Passar motorkod
N13B16A / N12B16 / N14B16 / N16B16 / N18B16 / EP6 / EP6DT (5FR) / EP6DT (5FT) / EP6DT (5FV) / EP6DT (5FX) / EP6DTS (5FY)
Passar applikation
BMW N13B16A 1598cc Inline4 DOHC 4v Turbo
Mini N12B16 1598cc Inline4 DOHC 4v
Mini N14B16 1598cc Inline4 DOHC 4v Turbo
Mini N16B16 1598cc Inline4 DOHC 4v
Mini N18B16 1598cc Inline4 DOHC 4v Turbo
Peugeot EP6 1598cc Inline4 DOHC 4v
Peugeot EP6DT (5FR) 1598cc Inline4 DOHC 4v Turbo
Peugeot EP6DT (5FT) 1598cc Inline4 DOHC 4v Turbo
Peugeot EP6DT (5FV) 1598cc Inline4 DOHC 4v Turbo
Peugeot EP6DT (5FX) 1598cc Inline4 DOHC 4v Turbo
Peugeot EP6DTS (5FY) 1598cc Inline4 DOHC 4v Turbo
----------------
Guider & Info
Bilmärke | BMW |
Bilmärke | Peugeot |
Motorkod | EP6 |
Motorkod | EP6 |
Motorkod | N12 |
Motorkod | N13 |
Motorkod | N14 |
Motorkod | N16 |
Motorkod | N18 |
Bli först med att recensera denna produkt!
Din recension:
För att skicka en recension måste du vara inloggad.