Link ECU Nissan GTR R34 & GTS R32-R33 Motorstyrning
Link - ECU
Kundrecensioner
Hjälp andra att välja rätt. Var först med att skriva en recension!
Skriv en recensionLink PnP ECU - Nissan GTR R34 & GTS R32-R33
Enkel att installera. Prisvärd. Tillförlitlig.
G4X PlugIn ECU:er erbjuder den senaste tekniken för motorstyrning, designad för att enkelt maximera potentialen i din bil.
Denna ECU passar inuti den ursprungliga OEM-kapslingen. Installationen är enkel, utan att ändra den ursprungliga kabellinan krävs för modellerna nedan.
NGTRX är designad för att passa den blå kontakten Nissan RB-motorn.
Kontrollera att din anslutare matchar rubriken i den listade bilden innan köp.
Denna ECU fungerar endast för manuella växellådor.
Denna modell inkluderar en 4 bar eller 7 bar MAP-sensor ombord.
De flesta fabrikens funktioner stöds.
Kontrollera fliken för funktioner för I/O-expansionsalternativ.
Denna ECU kommer att behöva en modifiering innan E-Throttle kan användas.
Lämpliga tillämpningar
- RB26DETT-motorer som finns i R32, R33, R34 Skyline GTRs och Autech 260RS Stageas
- RB20DE-motorer som finns i R32 & R33 Skylines, A31 Cefiros
- RB20DET-motorer som finns i R32 Skylines (inkl. 4wd), A31 Cefiros och C33 Laurels. – Injector 4&6 behöver bytas
- RB25DE-motorer som finns i R32 & R33 Skylines, C33 & C34 Laurels och A31 Cefiros.
- RB25DET-motorer som finns i R33 Skylines (inkl. 4wd) och C34 Laurels
- RB30DE/DET/DETT-motorer tillverkade med Non Neo huvuden och blå kontaktdon
G4X PlugIn Nyckelfunktioner (där tillämpligt)
- Upp till 6D bränsle- och tändningskartläggning
- Precision stängd loop kamkontroll (fyra kam, oberoende kontroll)
- Sekventiell bränsletillförsel
- Digital utlösning, alla OEM-mönster
- OEM tomgångshårdvara stöds
- 5D turbotryckskontroll med tre växlande tabeller
- Motorsportfunktioner - antilag, launch, flat shift
- Kontinuerlig barometrisk korrigering (ombord)
- CAN-port
- QuickTune - automatiserad bränsletuning
- Individuell cylinderkorrigering
- USB-tuningkabel ingår
- Statistikregistrering i ombordminnet
- Växelförändringar för tändning, turbotryck och bränsle
- Realtidsvalbara dubbla bränsle-, tändnings- och turbotryckkartor
- Sync- och vevaxelsensorer kan vara en kombination av Hall-effekt, variabel reluctans eller optiska
- Turbotryckkontroll refererat till växel, hastighet eller gasposition
- 512 MB dataloggningsminne
- Staged injektion
- Knock med "windowing"
I/O-expansionsalternativ
Följande expansionsanslutningar tillhandahålls:
Expansionsconnector 1:
- Gnd Sensorjord endast
- +5V Out Lågström +5V strömförsörjning
- DI5 Digital ingång
- DI6 Digital ingång
- An Volt 8 Analog 0-5V ingång
- An Volt 2 Analog 0-5V ingång
- An Temp 3 Temperaturgivaringång
- An Temp 4 Temperaturgivaringång
Expansionsconnector 2:
- Gnd Sensorjord endast
- +5V Out Lågström +5V strömförsörjning
- Ign 7 Tändning 7 extra utgång
- Ign 8 Tändning 8 extra utgång
- DI 9 Digital ingång
- DI 10 Digital ingång
- An Volt 10 Analog 0-5V ingång
- Aux 11 Extra utgång 11
Ladda ner manual:
Klicka här
Ladda ner fullständiga specifikationer:
Klicka här
----------------
Guider & Info
| Bilmärke | Nissan |
Bli först med att recensera denna produkt!
Din recension:
För att skicka en recension måste du vara inloggad.
Associerade produkter
Kontaktstycke
Verktyg
